U unutrašnjosti snijeg uz novi pokrivač većinom od pet do 20 centimetara, a obilniji će biti u gorskim predjelima. Na Jadranu kiša, izraženija ponegdje u Dalmaciji uz mogućnost grmljavine, a na sjevernom dijelu mjestimice susnježica i snijeg, napisao je Državni hidrometeorološki zavod.

Poslijepodne i osobito navečer očekuje se postupan prestanak oborina te sa zapada i djelomično razvedravanje. Puhat će većinom umjeren, u gorju i jak sjeveroistočnjak, na sjevernom i srednjem Jadranu jaka i olujna bura, na južnom Jadranu još prijepodne jako jugo.

Temperatura zraka bit će većinom od -7 do -2, na sjevernom Jadranu od 0 do 5, a na srednjem i južnom od 6 do 12 °C.

U Zagrebu i okolici bit će pretežno oblačno sa snijegom, osobito u prvom dijelu dana, uz stvaranje novog snježnog pokrivača visine pet do 15 cm, a zatim slijedi postupan prestanak oborina. Vjetar većinom umjeren sjeveroistočni. Temperatura zraka većinom od -6 do -2 °C.

HAK je javio da su zbog olujne bure samo osobna vozila otvorene autocesta A1 između čvorova Sveti Rok i Maslenica, autocesta A6 Rijeka-Zagreb između čvorova Delnice i Kikovica te Jadranska magistrala (DC8) između Novog Vinodolskog i Senja te Karlobaga i Svete Marije Magdalene.

Zbog olujne bure na Krčkom mostu zabranjen je promet za autobuse na kat, vozila s kamp prikolicama i motocikle, a na dionicama Jadranske magistrale (DC8) Bakar-Novi Vinodolski i Senj-Karlobag i na autocesti A7 Draga-Šmrika dodatno je zabrana za dostavna i vozila s natkrivenim teretnim prostorom.

Zbog zimskih uvjeta zabrana je prometa za kamione s prikolicama i tegljače s poluprikolicama dok ostala vozila moraju imati zimsku opremu na autocestama A1 između čvorova Bosiljevo 2 i čvora Maslenica, A2 Zagreb-Macelj. A6 Rijeka-Zagreb između čvorova Bosiljevo 1 i Kikovica, A7 od čvora Diračje do GP Rupa te između čvorova Draga i Šmrika te na cestama u Lici i zaleđu Dalmacije.

ZET je javio da su tijekom cijele noći tramvaji i autobusi vozili bez poteškoća, iako je promet tekao nešto sporije i uz dodatni oprez. Istovremeno, dežurne ekipe održavale su prohodnost svih koridora te pripremale infrastrukturu za nesmetan jutarnji izlazak vozila i početak dnevnog prometa.

I u nastavku jutra intenzivno se čiste prometnice kojima prolaze trase javnog prijevoza, čime se u najvećoj mogućoj mjeri osigurava prometna povezanost svih gradskih predjela.